往事

最近一時興起,看到前幾年的照片,總是懷疑為什麼那時居然女友還在身邊沒有離去.現在回想起當初,真的十分的幼稚~如果有可以重來的話,我想我現在可以很有把握的

不過希望這幾年的歷練是有讓自己成熟了些~

20140201 台21套餐，附送21甲環湖公路點心之旅

清晨6點左右起床，看著天空微微發亮，收拾了一下裝備，今天準備的是從外婆家騎到日月潭環潭一圈回來，里程數跟爬昇數未知，唯一有印象的是6年前幾乎每月都會騎這一條路往來學校跟外婆家，指的當然是機車，而自行車倒是頭一回。

才剛出門，身體一直不停的發抖，清晨幅射冷卻效應就給我一個重擊，好險在進入山區之前，路上隨時都可見到便利商店，趕緊補給了一瓶熱可可，好再繼續上路。

從東勢到台21線起點的台8線路段，不注意看會以為是平路，但其實是暗藏著的緩坡，剛好可以當作在進入山區的小熱身，但即使如此，早晨的低溫還是會讓人有股透心的沁涼，如果不注意，身體還是會很快就冷下來，而到台21起點前不知不覺已經騎了超過15k，此時太陽早已昇起，不過只能當作擺設，因為氣溫還是低呀～～

進入台21線東勢往國姓方向至高點大約是6～7k左右，但是從至高點到國姓卻大約有10多k,所以去程的時候是挺陡，但是回程卻是超長的大緩坡，在回程時我在這裡是吃足了苦頭。

到了國姓之後，也差不多是緩坡（回程都是要還的），迎著風，享受著陽光，幾乎是一路滑到133縣道跟台21的分叉點，此時大概已到了8點多快9點，然後又開始痛苦的爬坡，不過很奇怪的是，明明坡應該算是很長又不算太緩，但是我似乎開始找到一種規律的踩踏節奏，似乎依著這種節奏騎下去，雖然還是會累，但是並沒有很累，而且速度還不算太慢，依著這個節奏，我慢慢的克服了台21線國姓到埔里路段。然後就到了我這次旅行的中繼點﹣﹣埔里鎮。

5年多後之後再舊地重遊，想試試是不是還能找到以前的回憶，記得前年還有來過一次，不過時間不多，沒辦法好好的再看看，而今總算有時間再細細的觀察這個我有很多美好回憶的地方，沒想到原本淳樸的小鎮現在似乎已不復在，只見很多大型量販店進駐，想找找以前舌尖上的回憶，好吃的臭豆腐，拳頭大的老麵饅頭，東繞西繞是卻一家沒看到，猜想可能是不敵這些連鎖店家，也是一家家的倒了，原本的熟悉的風光現今被所謂的都市化，或是“進步”所取代，而我發自內心有種時光不在的感嘆。

接著到了熟悉的母校﹣暨南大學，這座號稱台灣最高的大學、山城，在我研究所的兩年也有很多美好的回憶，一開始要進入校區就得要爬一個超長坡，記得那是連機車引擎都會發出悲鳴的長陡坡，不過近幾個月的練習讓我練習到是已經可以忽視大小腿的悲鳴（咦？），進入校園後開始依著自已的記憶搜尋著那些曾經熟悉的地方，以前的lab、宿舍，也順便在7﹣11做了一次補給，最後重新繞了一圈我以前環校常跑的路線，算是的做了一次簡單隆重的校園巡禮。然後就是往今日的折返點進發，而此時已經將近中午12點了～～～

從暨大的四果坑機車道下滑，就再直接接上台21線往日月潭的方向，毫無疑問，又是一個超大的長坡，而且我已經不願再去想這個坡到底要多陡，只是一直猛犯嘀咕，今天騎的路線大概都是坡吧！一半是上，一半是下，完全沒有平路，當然，這就是在中部山區騎車好玩的地方，在台北騎車總是要走好遠才能找到車少又合適練車的路段。

又爬了30～40分鐘終於騎到今天的目的地，台21甲線﹣﹣日月潭環潭公路，這也是暌違好幾年終於能再度造訪，而當天的天氣真的是好的令人心情十分愉快，沿著日月潭騎著，看著這路的風光，來程的疲勞似乎也恢復了不少，路上的櫻花盛開，點綴著蔚藍的湖水以及山色，我知道，這一趟沒有白來，我想所謂的踏青也不過如此吧！這次的再訪能靠自已的雙腳一路騎到這裡，總有股跋涉千山萬水終見美景的成就感，而騎車出遊最大的樂趣莫過於此！

在完成環潭之後，差不多已經是下午2點左右，距離我今天的進度已經嚴重落後，想在天黑前回到家已經不可能了，心中一直在盤算著到底要不要直接從中潭公路（台14線）經由台中回豐原，還是原路折返，走中潭是路程會比較長一些，不過去坡相對和緩許多，而且還有很多的平路，不見得會慢；原路折返就是再折磨一次，想著如果在4點多前通過國姓應該還有機會在天黑前離開山區，就這樣..為數不多的死鴨嘴硬居然戰勝，果然人內心的是有點小小的犯賤精神＠＠

約3點左右抵達埔里，最做後一次的補給，因為接下來為了趕時間，將沒有機會在山區做休整，然後差不多3點半左右出發。

這時候在車上已經完全沒有來程時遊玩的心情，心中只是一直盤算著自已的體力，很奇怪，其實此時的體力差不多已經低於50﹪以下，大小腿也差不多快不聽使喚，不過越是這時候我反而開始在想著要怎麼騎，不管是重踩還是拉回轉數的輕踩，在不同的路段，不同的坡度我開始在慢慢嘗試著實驗要怎麼做才最節省體力，要怎麼做，給自已雙腿的負擔才越小，一路上就在思索在這些事情中度過，然後進入了國姓，看看時間已經超過了4點半，我心想，還有機會，還有約20多k，其實只要克服了10幾k就是一路下滑了。

從國姓到天冷這一段的路程，雖然也是坡，但其實不算太緩，不過對於體力已經瀕臨紅線的我，再緩的坡也是很要命的，這一段10多k的路程是我在這整段旅程中最想放棄的一段，但是..在山區，想放棄也沒門兒，還是只能靠自已，而這段路也是今天之中不是因拍照所以才停下休息，而是真的累了，所以停下休息的路段，而且次數超多，我心裡一直不段著咒罵著自已為什麼要這麼弄自已，是瘋了嗎！！在家裡安安心心的吃飯不是很爽，或是剛剛為什麼要逞強不直接騎台14線回去就好了，很多的負面想法在此時一口氣爆發出來～～不過即使如此，在這種前不著村後不著店，太晚可能還有阿飄出沒的鬼地方，就算是騎機車也不想逼留太久，加上天色漸漸暗下，我的時間已經不多了，與其一直抱怨，還不如快點騎完回家比較實在。此時我覺得自已像極了在追日的夸父，一直往山頂騎，為了去找那快落下的太陽，終於，在我覺得快差不多的時候，看到了台21線至高點的白色建築物，最後的拚命就在這個時候啦！一口氣就上去了。

到了至高點後，太陽已經完全落下，接下來的下滑雖然很爽，但也恐怕會是我今天最危險的一段路程，在台21線的山路沒有路燈，在路上也沒有貓眼石，所以下坡必須十分的專心，一個閃神，可能就是直接GG，或要是對向的車子沒注意到自已撞上來，那也肯定會上隔天地方的報紙的社會版。在至高點稍停了一下，我整理一下自已的思緒，確定精神ok，車子的剎車也ok，就衝了！幾乎是一路狂飆，偶爾對向有幾台車經過，好險我前燈有裝的夠亮，他們也有注意到我，大燈還會切一下，避免直射到我，然後有驚無險的終於回到台21線／8線交界處。

最後，從台8線回去時，沒想到路上居然也沒什麼路燈，一路上也是很驚險的騎著，再加上夜幕低垂，氣溫又開始下降，而我又是從山區下來，體感溫度更低，雖然很急著想回家，但是身體實在受不了，只好趕緊再找7﹣11補給，再稍事休息一下，慢慢的龜回家，總算完成這次的旅程。

總里程189.5k 爬昇3,084 運動時間:12:36:44