往事

最近一時興起,看到前幾年的照片,總是懷疑為什麼那時居然女友還在身邊沒有離去.現在回想起當初,真的十分的幼稚~如果有可以重來的話,我想我現在可以很有把握的

不過希望這幾年的歷練是有讓自己成熟了些~

20140201 台21套餐，附送21甲環湖公路點心之旅

清晨6點左右起床，看著天空微微發亮，收拾了一下裝備，今天準備的是從外婆家騎到日月潭環潭一圈回來，里程數跟爬昇數未知，唯一有印象的是6年前幾乎每月都會騎這一條路往來學校跟外婆家，指的當然是機車，而自行車倒是頭一回。

才剛出門，身體一直不停的發抖，清晨幅射冷卻效應就給我一個重擊，好險在進入山區之前，路上隨時都可見到便利商店，趕緊補給了一瓶熱可可，好再繼續上路。

從東勢到台21線起點的台8線路段，不注意看會以為是平路，但其實是暗藏著的緩坡，剛好可以當作在進入山區的小熱身，但即使如此，早晨的低溫還是會讓人有股透心的沁涼，如果不注意，身體還是會很快就冷下來，而到台21起點前不知不覺已經騎了超過15k，此時太陽早已昇起，不過只能當作擺設，因為氣溫還是低呀～～

進入台21線東勢往國姓方向至高點大約是6～7k左右，但是從至高點到國姓卻大約有10多k,所以去程的時候是挺陡，但是回程卻是超長的大緩坡，在回程時我在這裡是吃足了苦頭。

到了國姓之後，也差不多是緩坡（回程都是要還的），迎著風，享受著陽光，幾乎是一路滑到133縣道跟台21的分叉點，此時大概已到了8點多快9點，然後又開始痛苦的爬坡，不過很奇怪的是，明明坡應該算是很長又不算太緩，但是我似乎開始找到一種規律的踩踏節奏，似乎依著這種節奏騎下去，雖然還是會累，但是並沒有很累，而且速度還不算太慢，依著這個節奏，我慢慢的克服了台21線國姓到埔里路段。然後就到了我這次旅行的中繼點﹣﹣埔里鎮。

5年多後之後再舊地重遊，想試試是不是還能找到以前的回憶，記得前年還有來過一次，不過時間不多，沒辦法好好的再看看，而今總算有時間再細細的觀察這個我有很多美好回憶的地方，沒想到原本淳樸的小鎮現在似乎已不復在，只見很多大型量販店進駐，想找找以前舌尖上的回憶，好吃的臭豆腐，拳頭大的老麵饅頭，東繞西繞是卻一家沒看到，猜想可能是不敵這些連鎖店家，也是一家家的倒了，原本的熟悉的風光現今被所謂的都市化，或是“進步”所取代，而我發自內心有種時光不在的感嘆。

接著到了熟悉的母校﹣暨南大學，這座號稱台灣最高的大學、山城，在我研究所的兩年也有很多美好的回憶，一開始要進入校區就得要爬一個超長坡，記得那是連機車引擎都會發出悲鳴的長陡坡，不過近幾個月的練習讓我練習到是已經可以忽視大小腿的悲鳴（咦？），進入校園後開始依著自已的記憶搜尋著那些曾經熟悉的地方，以前的lab、宿舍，也順便在7﹣11做了一次補給，最後重新繞了一圈我以前環校常跑的路線，算是的做了一次簡單隆重的校園巡禮。然後就是往今日的折返點進發，而此時已經將近中午12點了～～～

從暨大的四果坑機車道下滑，就再直接接上台21線往日月潭的方向，毫無疑問，又是一個超大的長坡，而且我已經不願再去想這個坡到底要多陡，只是一直猛犯嘀咕，今天騎的路線大概都是坡吧！一半是上，一半是下，完全沒有平路，當然，這就是在中部山區騎車好玩的地方，在台北騎車總是要走好遠才能找到車少又合適練車的路段。

又爬了30～40分鐘終於騎到今天的目的地，台21甲線﹣﹣日月潭環潭公路，這也是暌違好幾年終於能再度造訪，而當天的天氣真的是好的令人心情十分愉快，沿著日月潭騎著，看著這路的風光，來程的疲勞似乎也恢復了不少，路上的櫻花盛開，點綴著蔚藍的湖水以及山色，我知道，這一趟沒有白來，我想所謂的踏青也不過如此吧！這次的再訪能靠自已的雙腳一路騎到這裡，總有股跋涉千山萬水終見美景的成就感，而騎車出遊最大的樂趣莫過於此！

在完成環潭之後，差不多已經是下午2點左右，距離我今天的進度已經嚴重落後，想在天黑前回到家已經不可能了，心中一直在盤算著到底要不要直接從中潭公路（台14線）經由台中回豐原，還是原路折返，走中潭是路程會比較長一些，不過去坡相對和緩許多，而且還有很多的平路，不見得會慢；原路折返就是再折磨一次，想著如果在4點多前通過國姓應該還有機會在天黑前離開山區，就這樣..為數不多的死鴨嘴硬居然戰勝，果然人內心的是有點小小的犯賤精神＠＠

約3點左右抵達埔里，最做後一次的補給，因為接下來為了趕時間，將沒有機會在山區做休整，然後差不多3點半左右出發。

這時候在車上已經完全沒有來程時遊玩的心情，心中只是一直盤算著自已的體力，很奇怪，其實此時的體力差不多已經低於50﹪以下，大小腿也差不多快不聽使喚，不過越是這時候我反而開始在想著要怎麼騎，不管是重踩還是拉回轉數的輕踩，在不同的路段，不同的坡度我開始在慢慢嘗試著實驗要怎麼做才最節省體力，要怎麼做，給自已雙腿的負擔才越小，一路上就在思索在這些事情中度過，然後進入了國姓，看看時間已經超過了4點半，我心想，還有機會，還有約20多k，其實只要克服了10幾k就是一路下滑了。

從國姓到天冷這一段的路程，雖然也是坡，但其實不算太緩，不過對於體力已經瀕臨紅線的我，再緩的坡也是很要命的，這一段10多k的路程是我在這整段旅程中最想放棄的一段，但是..在山區，想放棄也沒門兒，還是只能靠自已，而這段路也是今天之中不是因拍照所以才停下休息，而是真的累了，所以停下休息的路段，而且次數超多，我心裡一直不段著咒罵著自已為什麼要這麼弄自已，是瘋了嗎！！在家裡安安心心的吃飯不是很爽，或是剛剛為什麼要逞強不直接騎台14線回去就好了，很多的負面想法在此時一口氣爆發出來～～不過即使如此，在這種前不著村後不著店，太晚可能還有阿飄出沒的鬼地方，就算是騎機車也不想逼留太久，加上天色漸漸暗下，我的時間已經不多了，與其一直抱怨，還不如快點騎完回家比較實在。此時我覺得自已像極了在追日的夸父，一直往山頂騎，為了去找那快落下的太陽，終於，在我覺得快差不多的時候，看到了台21線至高點的白色建築物，最後的拚命就在這個時候啦！一口氣就上去了。

到了至高點後，太陽已經完全落下，接下來的下滑雖然很爽，但也恐怕會是我今天最危險的一段路程，在台21線的山路沒有路燈，在路上也沒有貓眼石，所以下坡必須十分的專心，一個閃神，可能就是直接GG，或要是對向的車子沒注意到自已撞上來，那也肯定會上隔天地方的報紙的社會版。在至高點稍停了一下，我整理一下自已的思緒，確定精神ok，車子的剎車也ok，就衝了！幾乎是一路狂飆，偶爾對向有幾台車經過，好險我前燈有裝的夠亮，他們也有注意到我，大燈還會切一下，避免直射到我，然後有驚無險的終於回到台21線／8線交界處。

最後，從台8線回去時，沒想到路上居然也沒什麼路燈，一路上也是很驚險的騎著，再加上夜幕低垂，氣溫又開始下降，而我又是從山區下來，體感溫度更低，雖然很急著想回家，但是身體實在受不了，只好趕緊再找7﹣11補給，再稍事休息一下，慢慢的龜回家，總算完成這次的旅程。

總里程189.5k 爬昇3,084 運動時間:12:36:44

一年

11月底了.2013年又接近尾聲了.今年年中之後很忙.忙到沒有時間整理自己.

也遇到了很事情.都不是自己能控制的,想說順其自然吧..沒到想卻走我的無法控制的地步,

不過,最後還是回復到原本的姿態..

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2013洄瀾國際鐵人三項精英賽--初鐵雜記

今年都還沒過一半,很多夢想就已開始一一有了進展,國外的第一場馬拉松,還有人生初鐵都在今年達成,當然這些也僅僅只是開始而已,說實話,如果只是抱著時限內完賽的話,難度並沒有想像中的高(當然,有些項目也是需要平常的練習),但對我而言,似乎還算是游刃有餘.

每次順利完賽,總想著要感謝很多人的支持、包容以及幫忙還有推坑.

想起小時候國文課本裡的那篇"謝天",他說：無論什麼事,得之於人者太多,出之於己者太少。因為需要感謝的人太多了,就感謝天罷。無論什麼事,不是需要先人的遺愛與遺產,即是需要眾人的支持與合作,還要等候機會的到來。越是真正做過一點事,越是感覺自己的貢獻之渺小。

我也..謝天吧!

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在未開始接觸馬拉松前,總覺得10公里是一段很長的距離,跑了一陣子之後卻沒想到居然開始了半馬,之後又還是不過癮,然後到了全馬.沒想到最後居然開始進入三鐵的世界...

其實要開始任何挑戰只需要一點點不計後果的的勇氣,反正..船到橋頭自然直,事情到死線之前總會有解決的方法,記得決定參加是在某一個睡不著的夜晚,可能也是太晚,腦波有點弱了,所以去年在友人小月稍微問一下居然就答應說要報名了,當時我一來很久沒游泳,再來就是連一台fit的車子也沒有.現在回想起還真是太大意了..不過也就是因為這個大意,促成我參加這麼有意思的活動.這大概是11月的事情吧..

記得當時12月份還有一場台南的草山馬,然後1月份是10公里的接力賽,2月份是東京馬,然後就是5月的鐵人賽了,

在4月份,友人特地找我去參加在碧潭的那場開放式水域團練,記得那天的狀況是剛好氣溫很低,水溫更低,記得那是一場災難,沒有防寒衣的我在下水之後手腳僵硬不說,頭一潛下水之後沒幾下就得逼的浮上來,水溫低到頭一浸水就開始心臟狂跳,搞得我整場練習只能一直游抬頭蛙,不過好在最後還是完成練習,特別感到Yih借出的魚雷浮標,沒有這個東西可能完全都無法練習.

然後4月份還有另一個重要的事情,就是搞定車子!由於本人身材有點高大,所以在挑車子的時候必須找車架夠大的,不然會影響騎車的效率,所以跑了幾家,大都是沒有這款的車架,不然就是要等到6,7月份,最後終於給我找到一款有現貨,然後長相也不錯的Defy 特式款,同樣也感謝友人小月的介紹,托她的福,可以讓我以較多的折扣買到車子,不過還是很痛啦~~

都搞定之後,就只剩下訓練了,最後一個月,車子沒騎幾次,每次有空要騎時就給我下雨,所以沒練幾次,必須認真的考慮買練習台的必要了,(啊!又是一個坑),所以只能抓時間跑步跟游泳了,不過游泳這檔事可不是抱佛腳就可以練成的,目標只消在時限內完成,就老天保祐了.在最後一個月,雖然沒有針對這些做練習,不過正好趕上教室的百日魔鬼訓練,強化核心還有上半身,另外還有拉筋訓練,對游泳騎車跑步都很有幫助,可以balance身體一直做肌力訓練而忽略其他地方的不足.

然後就悠悠的到了5/3號,這次很棒,又是跟到去年太魯閣的團,由超級主辦人Amanda所領軍的隊伍,一路安心的比賽,特別感謝她的大力幫忙以及熱心地張羅大大小小的事情,讓我們要做的只剩下到場比賽,而且這次的住的地方是在距離會場只有2~3分鐘路程的民宿,讓我們可以省去很多的麻煩.特別再提,這次找到花蓮原住民美食餐廳真的太棒了,地方特色美食讓我至今口齒留香.

終於到了5/4號,這次的比賽跟以往的不太一樣,他是在中午12點半才開始,所以我們完成可以睡到自然醒,早餐用完再去睡個回寵覺也都還來得及,不過第一次參加比賽的我可沒這麼好心情,好險同房的小高已經有參賽經驗了,所以有很多事情可以問他,在早上10多時就要去報到,安置車子還有自己到準備的補給到轉換區,第一次參加,哈!轉換區要放些什麼都不是很了解,只放了些在會場買了幾包補充快速補充體力的能量包水以及轉換用的毛巾衣物就差不多了.然後就開始等待比賽開始的那一刻.

三鐵賽是從游泳開始,為了讓實力好的選手不會因為出場的混亂而拖累的速度,所以大會分成了不同的組別,每組同隔5分鐘出發,我是分在第5組的"新人",所以晚了一下子才出發.但我還沒出發就聽到有第一名游回來了@@,夭壽快!然後到了下水區(準備下水餃),原本我還想雲淡風輕慢慢的游出去,沒想到等到裁判鳴笛出發之後,立刻感受到人馬雜沓是個什麼滋味,出發的選手們都狂擠在一起,除了先頭那幾個游的比較快的,大夥兒不是你踢我,就是我踢你,全然一點高手風範都沒有,我揣摩了一下,大概猜到大家打的如意算盤是"反正在水裡誰都不認識誰,上岸之後還能找誰踢你嗎?"想到這里,我也開始放膽踢了,就看誰倒霉唄!比較扯的是,路上遇到一個小夥子,利用自由式雙手往前划動,居然抓著我的腳向後拉,TMD自己往前游,我還記得那廝是某大學的三鐵隊~~~~,這件事讓我想下定決心練好自由式,以後可以拉人.游了約莫2,300公尺後,人群才慢慢的散開,也才開始可以用自己的節奏往前游了,這時候也差不多習慣了開放式水域的感覺,速度就慢慢的加快.然後平安的游回去,看一看自己的計時,41分鐘,比在游泳的速度還要來得慢了些,不過也還好離關門時間還久.

甫一上岸,腳往前踏想開始小跑步,就發現自己有點力不從心,這就是沒練習轉換的後果,還差一點軟腳跌了個狗吃屎,雖然只是一小段路,但觀眾也多,所以在這個時候更不能停下來用走的,雖然已經上氣不接下氣,好險我意志力驚人,沒丟人.也讓我跑回轉換區.

此時就直接開了一包能量包先下肚,因為轉換成熱能需要時間,早點吃總是不會錯的,穿戴好裝備就出發了,這是跟我的新伙伴上戰場的第一役,在賽前所有的準備都ok,就只剩跟他一起享受飆風的樂趣,雖然只是入門級的公路車,但畢竟還是公路車,速度真的很快,一路碾了不少選手,最得意的是能跟擋在前方選手說"對不起,借過喔",或是刷卡的時候再順口一句"加油",讓我的為數不多的自信心小小的得意一下,正當我沉溺在自我感覺良好的時候,突然從後方衝出了幾輛車,才一個照面就把我刷了,看了一下錶,當時的速度已經是40公里多了,沒想到還是被人輕鬆秒掉,只能感嘆這個世界的猛人太多了..

出發之後的均速都大概維持在30多公里,為了讓最後一項的路跑別爆掉,所以沒有抽車,在鯉魚潭這場賽事,其實坡度難度算是還好,沒有特別高的,還有一長下坡,算是好騎的路線,不過在第二圈過了2/3之後,覺得大腿開始有點抽了,是抽筋,不是抽車.但是只剩下最後一小段路了,只好再放慢一下速度..

好不容易,挨到了轉換區,接下來就是最熟悉的路跑了,放好了車,要出發,嗯!突然發現不知道要往哪裡跑.這就是沒在看秩序冊的後果,好險一旁有工作人員,趕緊問一下就出發了,但是跑沒1公里就發現雙腳不聽使喚,兩隻大腿抽筋實在是太嚴重了,這就是游泳用蛙式的苦果,不得已,只能邊跑邊走,再搭配拉筋,只求能快速回復狀況,好險大概過了第2公里,乳酸排的差不多了,可以開始完全用跑的,不過身體已經開始覺得很疲累,速度也沒辦法催上去,看了一下時間,在關門內完成是一定可以的,所以這時候就慢速輕鬆跑,戴上耳機,聽著音樂,好好的享受這一路上的風景吧,比賽進行到後段,天公不作美,已經開始下起雨來了,雖然不算大,但也不小,不過這對於跑步而言,其實算是很舒服的狀態,身體還是維持著熱度,但是又不會太熱,其實我覺得我還挺喜歡在雨天跑步的,不過速度還是上不去@@,然後,路跑項目就這樣慢慢的完跑結束了.

p.s
游泳用蛙式是個不太好的選擇,因為用腳太多,以致在接下來的自行車以及路跑都有影響到,自由式長泳是必須克服的一個課題.

然後在這一路上認識了很多的鐵人朋友,期待未來在某一場賽事中再見,然後...大家一起上凸台.

Project WR 1' -- 2013 名為東京馬拉松的盛大慶典

"Project World Run"--用自己的雙腳跑遍全世界,這是我在兩年多前給自己訂下的一個夢想,沒有很偉大,也不是很有趣,但卻是一個值得我用一輩子去努力實踐的目標.
今年,終於踏出了第一步--離開台灣這個小島,到另一個陌生的國家,用我的雙腳走到這些地方,聽聽不同的聲音,感受不一樣的溫度.

感謝公司主管同事的幫忙,能讓我在假最多的2月份又多請一週假,還有幫忙張羅回國之後的第二攤,可以讓我不用再多操這個心,另外感謝還有因為公司臨時有事,一直協助我協調機票事宜的旅行社張小姐.

最後還有感謝幫我加油打氣的朋友吧!!

Thanks!

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還記得在2011年12月Christmas,曾在新宿街頭頂著大寒冬,一直想在地圖上寫出個"2"來慶祝自已達成生涯的第2000公里,不過那個"k"一直沒有畫出來,像個笨蛋一樣一直試了好幾次,最後還是沒能寫出"K",不過,這對當時的我已經感到很開心了.

那年在回國之後,看到原來東京也有馬拉松,而且還這麼盛大,當下就很想報名,可惜2012年的那一場知道的太晚,而且什麼都沒來得及準備,不過這件事情一直有被我放在心上....直到2012年中.

[行前準備]

當2013年的東京馬開始報名時,當下沒什麼猶豫,反正心想本來也就是要出國去玩,再加上跑馬的行程其實也挺浪漫的,所以就報名了,一直等到結果公佈之後,讓我心碎的是,號稱歪果人中籤率很高的東京馬居然沒有抽中,在一整個心灰意懶之際,發現原來東京馬也是有跟旅行社合作,而且還是行之有年,不用擔心是被黃牛騙,唯一麻煩的是團費可能會比原本的預算高...後來找到了第二家,包裝的行程樣,針對不同需要的跑友都配合度很好,然後價錢也ok,想說第一次去國外跑,有些東西可能也要需要有人協助,反正重點是要達成目標,(活動結束之後,感覺錢花的挺值得的,旅行社的朋友也都挺nice的).一直就到了2月23日~~~~~

由於這次出國,目的就是要跑馬,所以在行程上只有草草的看了幾個地方,並沒有太詳加研究,所以有時候會多花錢跟時間在不必要的事情上,(這點是個大敗筆,以後再短的旅程都要先規劃一下),除了在東京跑馬之外,還另外安排了到箱根去泡湯,有很多的旅遊網站都有提供訂房服務,我這次是用agoda+e-japan,訂房很方便,除了溫泉旅館本來就不便宜,所以在價格上降不下來外,agoda真的挺不錯的,找到的hotel都還算是符合自己的期待.

[比賽前一日]

一大早就搭車前去桃機,記得是9點左右的班機,中午左右抵達日本,一出成田,馬上感受到日本冷冽的空氣,看著天還是那麼藍,太陽很大,不過跟個擺設沒兩樣,完全就是冷!!

旅行社準備了交通巴士讓我們先到會場報到,報到是最重要的事情,今天要是沒完成,明天也就別跑了..報到地方是位於台場的國際展示場,到完成手續之後,就開始今天最重要的行程--EXPO shopping~~~說真的,來跑東京馬,沒有來逛expo的,真的等於白來了,小小遺憾是因為在最後一個下才到,所以有些貨可能都已經被買完,或是有缺size,不過,這還是不減我的興趣,

一進入expo就看一個充滿氣勢的海報,Tokyo Marathon 2013,也象徵著東京馬的驕傲,下頭還寫明了WORLD MARATHON MAJORS, Tokyo, Boston, London Berlin Chicago, New York,(剩下的5個,我會一一征服的),接著看到的是一個更巨幅的海報,將東京馬的路線,用一張張從新宿到台場的沿路景色拼出來,真的很美,讓跑者在開始前就用照片體驗東京的美,真的是很好的設計.



在真正進入會場之後...就開始買啦~~~當然,會場少不了辣妹,感覺上還是少了點,反正我志不在此,只剩下2個小時就要離開,所以還是要把握時間.

在開始的地方有一個祈福用的超大繪馬,我也在此留下希望我的Project WR 1'在明天能順利完跑.

這家Amino-Value好像是這次最大的運動飲料贊助商,在跑步當天的水站裡都有他們設攤,了不起的是他們永遠設在水站的最前方,所以跑者們在進入水站時會先看到他們,喝完他們的東西之後,大概就不會想再喝水了..雖然都是免費的補給,不過我覺得這比起這些損失,能得到跑者的青睞更是他們著眼的目標,

Asics大概也是這次最大的運動用品贊助商了,看他們設攤的位子就知道了,還提供其他攤沒有的"限定"商品,限定永遠是邪惡的,我在這一攤就花了不少,有點可惜的是因為已經到了最後一天,所以有很多板型已經缺號,不過選擇還是很多,買的價格也還算合理,下次如果還要再來跑,一定要提前最少一天前來會比較好.

在亞瑟士血拚之後,再來看看還有沒有限定的東京馬商品,但接下來的幾家傳統大廠就顯得小攤了點,我也只是看看,不過都還是很熱鬧,

這次去東京,到處都可以看到這個,似乎爭取申辦2020奧運已經變成全民運動了.東京人好像很熱衷這件事情.

最後是這次expo的戰利品,主要還是以運動需要的的衣物為主,限定的排汗杉買了2件,最喜歡的是中間的那一個東京馬毛巾.

[比賽當日]

一大早一行人在用完餐之後就準備殺到起點了-新宿都廳,當我們一出車站,馬上就感到濃濃的比賽氣氛,從車站走到都廳大概5~10分鐘,在這一路上,都可以看到很多人在那裡暖身做準備,等到了會場,那如慶典般的感覺真的很令人興奮!(小小觀察,其實日本人很愛慶典活動,從很多的節目跟書上都有看到,不過在東京這麼都市化的城市中,傳統的慶典似乎已經不太可得了,所以像這種一年一度的國際馬拉松盛會,可能就是東京人慶典寄情的活動了).

由於終點是在台場,所以我們都必須依自己號碼布找到自己的寄物車,在這點上必須再稱讚日本人在服務上的熱忱,在會場的每一個工作人員都是臉堆滿笑容,在寄物車那裡幫忙的阿姨們在最後都會用很開心的笑容對著你說"加油".

另外還有印象最深的是日本人的流動厠所,很特別的體驗,主要是以蹲式的為主,還有西式(坐式),還有一種是給男性專用的立式,其實這樣子的分類感覺上很沒必要,但實際上卻可以為想上厠所的人提供很多方便以及節省時間,以網路的術語來說,就是做QoS,除此之外,他們在厠所的使用上還有專人來做分配(Scheduling),一個人大概管理4~5間,這樣就算是一個group,那要排隊的人就在這個group上排,有人出來,就有人馬上補,這看起來很蠢,但是細想之後,對萬一有肚子不舒服的人要上很久,就不會有外頭有人要排隊等候的壓力,反正其他間有人出來,排隊的人就馬上補入,不用只等一間,這是我看到大會很細心的地方.

沒多久,我就找到自己的待跑區了,這次參賽據說有3萬多人,同時起跑對於本來跑很快的選手很不利,所以他們會依選手能力分時起跑,從A區到K區,選手在報名時會填上自已預定完跑時間,大會再來依此做分組.

預定是9點起跑,我大概8點左右就到那裡排隊,人實在太多,如果不排會更晚出發,到定點沒到5分鐘我就後悔在寄物時把外套放進去,那裡實在是太冷了!!大概是4~7度左右,不時還有冷風吹過,看到一旁有很多人穿雨衣,一開始還覺得很蠢,不過後來才發現白痴的是我..最後,活生生在那裡被凍了1小時才出發.

在起跑之後開始接近起點時,才開始真正感覺到所謂"城市馬拉松"是怎麼回事,從第1公里到最後進入終點後,在跑道的兩旁隨處都是幫選手加油的市民,而且不時他們還伸出手跟你擊掌加油,一路上我大概也跟幾百個不認識的人擊掌,其實...挺有意思的,馬拉松是一個很孤獨的運動,能夠堅持自己跑下去除了依靠平常的練習,還有的就是自己毅力,不過在這場比賽中,我體會到了有人加油的新感受,每當我覺得很累快撐不下的時候,看到一旁熱情的民眾用很認真的表情再對自己打氣時,好像又有一股新的動力產生,這感覺是很奇妙的.

東京馬最有看頭的就是很多參賽者都會絞盡腦汁cosplay一下,從電影到動漫人物,也有很多是自創的角色,經過時千萬不可以小看這些參賽者,以為他們只是來玩玩的,會這麼想真的是大錯特錯,他們大部份都是可以輕鬆完賽的"咖",最有印象的是一個背十字架扮像是耶穌的跑者,真的很想去問問他的十字架是到底有多重,背著這樣的東西還怎麼完跑42公里呀?可惜的是,我始終追不上他,還有另一個,也是東京馬名人,在前幾年賈伯斯重回蘋果時,為了慶祝,他在東京地圖上跑了一個"蘋果咬一口",而且全身上下戴滿了"i"產品.

喔!在東京馬千萬別怕流汗..因為很難出汗,從起跑到完賽,我覺得我自己也沒流多少汗,這些是我敗筆之一,穿的不夠身體一直熱不起來,倒是一直跑厠所,而且每次一場就得花上5~7分鐘,有些甚至等到10分鐘,我為了上厠所,大概花掉最少半小時@@

一路跑,直到21公里之後,才開始有補充熱量的食物,之前都是水站,也是到了21公里之後,路邊的民眾開始拿出自己準備的食物,基本款的蛋糕、香蕉就不提了,我還吃到熱熱的鹽飯糰還有紅豆湯、味增湯,除此之外,還有看到有民眾自發性的拿出一些運動噴劑給跑者使用,最誇張的是...我在接近台場的時候,居然看到有民眾直接在路邊放了幾張凳子給跑者按摩---參加東京馬真的太幸福了.

最後完賽時間5:34分,如果沒有一直跑厠所應該會再快點最少20分鐘@@,不過第一次參加這種國際盛會,參賽就很有趣了,有沒有真的破PB倒還是在其次,反正我這一陣子練的也不多~~

最後,獻給我的朋友們,這是我一個某跑者背後看到的"I run for my endless journey",希望我的朋友也可以勇敢的朝向自己的目標進前.我的Project World Run完成了第一站.向著我的夢想完成了第一步.

p.s. 東京馬有跟all sport這家運動攝影公司合作,只要在路上看到他們的牌子就可以準備擺po拍照,不過由於他們抓角度的關係,所以都會在一些corner等待,為此,我每次都特地繞到外圈去拍,也因此...我硬是多跑了1公里多XD.

2012年

回頭檢視一下去年許下的目標,

1. 出國2次

2. 三鐵

目前看起來這兩個目標都沒有達成,不過值得安慰的是,在去年開始跑全馬,從2012年10月到12月,每個月一場的賽事,從合歡山、太魯閣再跑到台南草山月世界,其實難度是比標鐵來的高些.

出國的願望,改成2013年到日本跑東京馬,雖然沒有2次,不過變成可以出國又可以跑馬的旅行才是我真的想要的,Project WR在東京站也才有真正的意思!

2013年的目標,已經標鐵預定了,另外的願望就是工作能更順利,舞能越跳越好!